• stranica_banner

KOJE SU OPĆE KARAKTERISTIKE UPRAVLJAČKOG SUSTAVA JEDINICE FILTERA VENTILATORA FFU?

ffu
jedinica filtera ventilatora

FFU ventilatorska filtarska jedinica neophodna je oprema za projekte čistih soba. Također je nezamjenjiva filtarska jedinica za dovod zraka za čiste sobe bez prašine.Također je potrebno za ultra čiste radne stolove i čistu kabinu.

S razvojem gospodarstva i poboljšanjem životnog standarda ljudi, ljudi imaju sve veće zahtjeve za kvalitetom proizvoda.FFU određuje kvalitetu proizvoda na temelju proizvodne tehnologije i proizvodnog okruženja, što tjera proizvođače na bolju tehnologiju proizvodnje.

Područja koja koriste FFU ventilatorske filterske jedinice, posebno elektronika, farmaceutski proizvodi, hrana, bioinženjering, medicina i laboratoriji, imaju stroge zahtjeve za proizvodno okruženje.Integrira tehnologiju, konstrukciju, dekoraciju, vodoopskrbu i odvodnju, pročišćavanje zraka, HVAC i klimatizaciju, automatsku kontrolu i druge različite tehnologije.Glavni tehnički pokazatelji za mjerenje kvalitete proizvodnog okoliša u tim industrijama uključuju temperaturu, vlažnost, čistoću, volumen zraka, unutarnji pozitivni tlak itd.

Stoga je razumna kontrola različitih tehničkih pokazatelja proizvodnog okruženja kako bi se zadovoljili zahtjevi posebnih proizvodnih procesa postala jedno od trenutnih žarišta istraživanja u inženjerstvu čistih soba.Još 1960-ih godina razvijena je prva čista soba s laminarnim protokom na svijetu.Prijave FFU-a počele su se pojavljivati ​​od njegovog osnivanja.

1. Trenutno stanje metode kontrole FFU

Trenutno FFU općenito koristi jednofazne višebrzinske AC motore, jednofazne višebrzinske EC motore.Postoje otprilike 2 napona napajanja za motor jedinice filtera ventilatora FFU: 110 V i 220 V.

Njegove metode kontrole uglavnom su podijeljene u sljedeće kategorije:

(1).Kontrola prekidača s više brzina

(2).Bezstupanjska regulacija brzine

(3).Računalno upravljanje

(4).Daljinski upravljač

Slijedi jednostavna analiza i usporedba gore navedene četiri metode kontrole:

2. FFU upravljanje prekidačem s više brzina

Kontrolni sustav prekidača s više brzina uključuje samo prekidač za kontrolu brzine i prekidač napajanja koji dolaze s FFU.Budući da upravljačke komponente osigurava FFU i raspoređene su na različitim mjestima na stropu čiste sobe, osoblje mora podešavati FFU preko prekidača smjene na licu mjesta, što je izuzetno nezgodno za upravljanje.Štoviše, podesivi raspon brzine vjetra FFU ograničen je na nekoliko razina.Kako bi se prevladali nepovoljni čimbenici upravljanja FFU-om, kroz dizajn električnih krugova, svi višebrzinski prekidači FFU-a su centralizirani i smješteni u ormarić na tlu kako bi se postigao centralizirani rad.Međutim, bez obzira na izgled ili postoje ograničenja u funkcionalnosti.Prednosti korištenja metode upravljanja s višebrzinskim prekidačem su jednostavno upravljanje i niska cijena, ali postoje mnogi nedostaci: kao što su visoka potrošnja energije, nemogućnost glatke prilagodbe brzine, nedostatak povratnog signala i nemogućnost postizanja fleksibilne grupne kontrole, itd.

3. Kontrola bezstupanjskog podešavanja brzine

U usporedbi s metodom upravljanja višebrzinskim prekidačem, bezstupanjska regulacija brzine ima dodatni bezstupanjski regulator brzine, koji čini FFU brzinu ventilatora kontinuirano podesivom, ali također žrtvuje učinkovitost motora, čineći njegovu potrošnju energije većom od upravljanja višebrzinskim prekidačem metoda.

  1. Računalno upravljanje

Računalna metoda upravljanja općenito koristi EC motor.U usporedbi s prethodne dvije metode, računalna metoda upravljanja ima sljedeće napredne funkcije:

(1).Korištenjem distribuiranog načina upravljanja, centralizirani nadzor i kontrola FFU mogu se lako realizirati.

(2).Jednostavna jedinica, više jedinica i particiona kontrola FFU mogu se lako realizirati.

(3).Inteligentni sustav upravljanja ima funkcije za uštedu energije.

(4).Dodatni daljinski upravljač može se koristiti za nadzor i kontrolu.

(5).Kontrolni sustav ima rezervirano komunikacijsko sučelje koje može komunicirati s glavnim računalom ili mrežom kako bi se postigle funkcije daljinske komunikacije i upravljanja.Izvanredne prednosti upravljanja EC motorima su: jednostavno upravljanje i širok raspon brzina.Ali ova metoda kontrole također ima neke fatalne nedostatke:

(6).Budući da FFU motori ne smiju imati četke u čistim prostorima, svi FFU motori koriste EC motore bez četkica, a problem komutacije rješavaju elektronički komutatori.Kratak životni vijek elektroničkih komutatora uvelike smanjuje radni vijek cijelog upravljačkog sustava.

(7).Cijeli sustav je skup.

(8).Kasniji troškovi održavanja su visoki.

5. Metoda daljinskog upravljanja

Kao dopuna računalnom načinu upravljanja, može se koristiti daljinski način upravljanja za svaki FFU, koji nadopunjuje računalni način upravljanja.

Ukratko: prve dvije metode upravljanja imaju visoku potrošnju energije i nezgodne su za upravljanje;posljednje dvije metode kontrole imaju kratak vijek trajanja i visoku cijenu.Postoji li metoda upravljanja kojom se može postići niska potrošnja energije, praktično upravljanje, zajamčeni vijek trajanja i niska cijena?Da, to je računalna metoda upravljanja pomoću AC motora.

U usporedbi s EC motorima, AC motori imaju niz prednosti kao što su jednostavna struktura, mala veličina, praktična proizvodnja, pouzdan rad i niska cijena.Budući da nemaju komutacijskih problema, životni vijek im je daleko dulji nego kod EC motora.Dugo je vremena, zbog slabih performansi regulacije brzine, metoda regulacije brzine bila zauzeta EC metodom regulacije brzine.Međutim, s pojavom i razvojem novih energetskih elektroničkih uređaja i integriranih krugova velikih razmjera, kao i stalnim pojavljivanjem i primjenom novih teorija upravljanja, metode upravljanja izmjeničnom strujom postupno su se razvile i na kraju će zamijeniti EC sustave upravljanja brzinom.

U FFU AC metodi upravljanja uglavnom se dijeli na dvije metode upravljanja: metoda upravljanja regulacijom napona i metoda upravljanja pretvorbom frekvencije.Takozvana metoda regulacije napona je podešavanje brzine motora izravnom promjenom napona statora motora.Nedostaci metode regulacije napona su: mala učinkovitost pri regulaciji brzine vrtnje, jako zagrijavanje motora pri malim brzinama vrtnje i usko područje regulacije brzine vrtnje.Međutim, nedostaci metode regulacije napona nisu očiti za FFU opterećenje ventilatora, a postoje neke prednosti u trenutnoj situaciji:

(1).Shema regulacije brzine je zrela i sustav regulacije brzine je stabilan, što može osigurati neprekidan rad bez problema dugo vremena.

(2).Jednostavan za rukovanje i niska cijena upravljačkog sustava.

(3).Budući da je opterećenje FFU ventilatora vrlo malo, zagrijavanje motora nije jako ozbiljno pri maloj brzini.

(4).Metoda regulacije napona posebno je prikladna za opterećenje ventilatora.Budući da je FFU radna krivulja ventilatora jedinstvena krivulja prigušenja, raspon regulacije brzine može biti vrlo širok.Stoga će u budućnosti metoda regulacije napona također biti glavna metoda regulacije brzine.


Vrijeme objave: 18. prosinca 2023