FFU FILL FILTER JEDINICA je nužna oprema za projekte čiste sobe. Također je neophodna jedinica filtra za napajanje zraka za čistu sobu bez prašine. Također je potreban za ultra čiste radne klupe i čistu kabinu.
S razvojem ekonomije i poboljšanjem životnih standarda ljudi, ljudi imaju sve veće i veće zahtjeve za kvalitetu proizvoda. FFU određuje kvalitetu proizvoda na temelju proizvodne tehnologije i proizvodnog okruženja, što prisiljava proizvođače na bolju tehnologiju proizvodnje.
Polja koja koriste FFU filtrirane jedinice, posebno elektronike, lijekove, hranu, bioinžinjering, medicinske i laboratorije, imaju stroge zahtjeve za proizvodno okruženje. Integrira tehnologiju, konstrukciju, dekoraciju, opskrbu vodom i odvodnju, pročišćavanje zraka, HVAC i klima uređaj, automatsku kontrolu i druge različite tehnologije. Glavni tehnički pokazatelji za mjerenje kvalitete proizvodnog okruženja u tim industrijama uključuju temperaturu, vlagu, čistoću, volumen zraka, unutarnji pozitivni tlak itd.
Stoga je razumna kontrola različitih tehničkih pokazatelja proizvodnog okruženja kako bi se zadovoljile zahtjeve posebnih proizvodnih procesa postala jedno od trenutnih istraživačkih žarišta u inženjerstvu čiste sobe. Već 1960 -ih razvijena je prva svjetska soba laminarnog protoka. Primjene FFU -a počele su se pojavljivati od njegovog osnivanja.
1. Trenutni status metode kontrole FFU -a
Trenutno FFU općenito koristi jednofazne više-brzinske izmjenične motore, jednofazne više brzine EC motora. Postoje otprilike 2 napona napajanja za FFU Filter Filter Motor: 110V i 220V.
Njegove metode kontrole uglavnom su podijeljene u sljedeće kategorije:
(1). Više brzina kontrola prekidača
(2). Kontrola podešavanja brzine stepless
(3). Računalna kontrola
(4). Daljinski upravljač
Slijedi jednostavna analiza i usporedba gore navedenih četiri metode upravljanja:
2. FFU kontrola s više brzina prekidača
Sustav upravljača s više brzina uključuje samo prekidač za kontrolu brzine i prekidač za napajanje koji dolazi s FFU-om. Budući da kontrolne komponente osiguravaju FFU i distribuiraju se na raznim mjestima na stropu čiste sobe, osoblje mora prilagoditi FFU kroz prekidač Shift na licu mjesta, što je izuzetno neugodno za kontrolu. Nadalje, podesivi raspon brzine vjetra FFU -a ograničen je na nekoliko razina. Kako bi se prevladali neugodni faktori upravljanja FFU-om, kroz dizajn električnih krugova, svi višenamjenski prekidači FFU-a bili su centralizirani i smješteni u ormar na tlo kako bi se postigao centralizirani rad. Međutim, bez obzira na izgled ili postoje ograničenja u funkcionalnosti. Prednosti korištenja metode više brzine prekidača su jednostavna kontrola i niski troškovi, ali postoje mnogi nedostaci: poput velike potrošnje energije, nemogućnosti glatko prilagođavanje brzine, bez povratnog signala i nemogućnosti postizanja fleksibilne kontrole grupe, itd.
3. Kontrola podešavanja brzine
U usporedbi s metodom upravljanja više brzine prekidača, kontrola podešavanja brzine Stepless ima dodatni regulator brzine brzine, što čini brzinu ventilatora FFU-a kontinuirano podesivu, ali također žrtvuje učinkovitost motora, što povećava potrošnju energije veće od kontrole prekidača s više brzina metoda.
- Računalna kontrola
Metoda upravljanja računalom obično koristi EC motor. U usporedbi s prethodne dvije metode, metoda kontrole računala ima sljedeće napredne funkcije:
(1). Koristeći se distribuiranim upravljačkim načinom, centralizirano praćenje i kontrola FFU -a može se lako ostvariti.
(2). Jednostruka jedinica, više jedinica i kontrola particije FFU -a mogu se lako ostvariti.
(3). Inteligentni upravljački sustav ima funkcije uštede energije.
(4). Opcijski daljinski upravljač može se koristiti za nadzor i kontrolu.
(5). Kontrolni sustav ima rezervirano komunikacijsko sučelje koje može komunicirati s računalom ili mrežom na host kako bi se postigla funkcija daljinske komunikacije i upravljanja. Izvrsne prednosti kontrole EC motora su: jednostavna kontrola i raspon širokog brzine. Ali ova metoda kontrole također ima neke kobne mane:
(6). Budući da FFU motori nisu dopušteni da imaju četke u čistoj sobi, svi FFU motori koriste EC motore bez četkice, a problem s komutacijom rješava elektronički komutatori. Kratki vijek elektroničkih komutatora čini da se cijeli život upravljačkog sustava znatno smanjuje.
(7). Cijeli je sustav skup.
(8). Kasniji trošak održavanja je visok.
5. metoda daljinskog upravljanja
Kao dodatak metodi upravljanja računalom, metoda daljinskog upravljanja može se koristiti za kontrolu svakog FFU -a, koji nadopunjuje metodu upravljanja računalom.
Ukratko: prve dvije kontrolne metode imaju veliku potrošnju energije i neugodne su za kontrolu; Posljednje dvije metode upravljanja imaju kratki životni vijek i visoke troškove. Postoji li metoda kontrole koja može postići nisku potrošnju energije, praktičnu kontrolu, zajamčeni radni vijek i niske troškove? Da, to je metoda upravljanja računalom pomoću izmjeničnog motora.
U usporedbi s EC motorima, AC motori imaju niz prednosti kao što su jednostavna struktura, mala veličina, prikladna proizvodnja, pouzdan rad i niska cijena. Budući da nemaju problema s komutacijom, život im je puno duži od trajanja EC motora. Dugo je, zbog loših performansi regulacije brzine, metoda regulacije brzine zauzeta metodom regulacije brzine EC. Međutim, s pojavom i razvojem novih elektroničkih uređaja i integriranih krugova velikih razmjera, kao i kontinuiranim pojavom i primjenom novih teorija kontrole, metode upravljanja izmjeničnim upravljanjem postupno su se razvijale i na kraju će zamijeniti sustave za kontrolu brzine EC-a.
U metodi upravljanja FFU -om uglavnom je podijeljen u dvije upravljačke metode: metoda kontrole regulacije napona i metoda kontrole konverzije frekvencije. Takozvana metoda upravljanja regulacijom napona je podešavanje brzine motora izravno promjenom napona motora. Nedostaci metode regulacije napona su: niska učinkovitost tijekom regulacije brzine, teško grijanje motora pri malim brzinama i uski raspon regulacije brzine. Međutim, nedostaci metode regulacije napona nisu baš očigledni za opterećenje ventilatora FFU -a, a postoje neke prednosti u trenutnoj situaciji:
(1). Shema regulacije brzine je zrela, a sustav regulacije brzine je stabilan, što dugo može osigurati kontinuirani rad bez problema.
(2). Jednostavan za upravljanje i niske troškove upravljačkog sustava.
(3). Budući da je opterećenje FFU ventilatora vrlo lagano, toplina motora nije vrlo ozbiljna pri maloj brzini.
(4). Metoda regulacije napona posebno je prikladna za opterećenje ventilatora. Budući da je krivulja FFU ventilatora jedinstvena krivulja prigušivanja, raspon regulacije brzine može biti vrlo širok. Stoga će, u budućnosti, metoda regulacije napona također biti glavna metoda regulacije brzine.
Post Vrijeme: prosinac-18-2023